Pengereman pada 5 Jenis Tikungan

brake

16 Jun Pengereman pada 5 Jenis Tikungan

Saat berkendara dengan kecepatan tinggi pada tikungan seringkali mobil tidak terkendali. Apalagi sewaktu pengendara mencoba menghentikan lajunya dengan rem.

Hal seperti ini kerap dialami saat tikungan yang kering, basah, berkerikil dan berpasir, maupun bertanah. Butuh teknik dasar yang benar untuk melewati medan seperti itu. Menurut pembalap Fitri Eri, pengereman terbagi menjadi tiga bagian yaitu rem tangan, rem kaki, dan engine brake.

Seperti yang telah diketahui, pengereman dilakukan saat mobil masih melaju lurus bukan saat menikung, walaupun kadang terpaksa perlu melakukan pengereman saat menikung. Tetapi jangan sesekali melakukan pengereman secara mendadak karena dapat menyebabkan mobil tergelincir dan tidak terkendali.

1. Saat melewati jalan kering

Pengereman di tikungan ketika melalui jalan kering, kondisi ban harus lebih menapak sehingga kontrol mobil terkendali 90%. Sisanya hanya decitan suara ban. Dengan kecepatan tinggi, maka posisikanlah mobil Anda secara lurus. Lalu, barulah melakukan manuver yang terkendali.

2. Jalan basah

Saat melakukan pengereman di tikungan jalan basah, mobil dapat terkendali sekitar 70% ketika melaju pada kecepatan tinggi. Namun kontrol kendali mobil masih bisa dirasakan. Hanya dalam kondisi ini perlu keseimbangan antara tekanan pedal rem dan gas guna menghindari terjadinya selip pada kecepatan tinggi. Pada kecepatan rendah dan sedang, faktor jenis dan tapak ban lebih berpengaruh.

3. Jalan berkerikil

Ketika melewati jalan berkerikil, dapat dibilang kendali mobil menjadi tidak stabil. Walaupun demikian mobil masih dapat dikendalikan sebesar 80%. Lebih baik menghindari jalan kerikil seperti ini, terkecuali menggunakan ban khusus. Karena, batu kerikil tidak menyatu dengan aspal, sehingga permukaan ban berada di atas kerikil bukan aspal.

4. Jalan berpasir

Kemudian untuk melalui jalan berpasir, mobil masih tetap bisa dikendalikan walaupun lebih berisiko dibandingkan tikungan jalan basah. Faktor pengendalian hanya sebesar 70% tergantung kecepatan dan jenis ban yang digunakan.

5. Jalan bertanah

Pengereman sebaiknya dilakukan dalam kondisi lurus sebelum bermanuver. Jika melalui jalan bertanah, Anda dapat mengendalikan mobil sebesar 60%, terutama pada jenis tanah yang masih diselimuti embun pagi. Lebih baik hindari tikungan jalan seperti ini.

 

Sumber : detik.com

Komentar Anda